渓流でのトラウトゲームをより身近に、そして快適に楽しみたいアングラーに向けて開発されたダブルクラッチF1 C&R カスタムは、キャッチアンドリリース区間に特化したチューニングが施された特別なモデルです。放流魚が多いC&R区間では、流れの緩やかな場所に定位する個体が多く、スローアプローチへの反応が高い傾向があります。そこで、エリアトラウト用ルアーの要素を取り入れつつ、自然渓流にもしっかり対応できる設計とカラーリングを融合させることで、幅広い状況で信頼できるルアーとして仕上げられています。
ダブルクラッチF1 C&R カスタムの特徴
ダブルクラッチF1 C&R カスタムは、45ミリと60ミリの2サイズを展開し、それぞれハイフローティングタイプで使いやすい操作性を備えています。45F1はコンパクトで細身のボディが特徴で、スレたトラウトにも口を使わせやすい絶妙なフォルムとなっています。反対に60F1は重心移動システムを搭載することで優れたキャスタビリティを発揮し、遠投が必要なシーンでも安定したアプローチを可能にします。どちらのサイズも浮力を活かした巻いて止める誘い方が効果的で、ナチュラルに魚へアピールすることができます。
C&R区間では大型のトラウトが放流されることも多く、流れの中でのファイトでは強度も求められます。このモデルではミディアムヘビーワイヤー仕様のヴァンフックME-41Bを標準装備し、ワイドゲイプ形状によって掛かりの良さとバレにくさを両立しています。さらに、C&R区間専用に設定されたカラーは視認性とアピール力の両方を備えており、チャートヤマメオレンジベリーやパールヤマメのような定番カラーに加え、ケイムラ発光やレッドグローを取り入れた特別色もラインナップされています。これにより、クリアウォーターから濁りの入った状況まで幅広く対応し、自然渓流だけでなくストリームタイプのエリアトラウトにも最適です。
ダブルクラッチF1 C&R カスタムの使い方
このルアーの使い方で最も効果的なのが、浮力を活かした巻いて止める操作です。ハイフローティング特性により、止めた際にふわりと浮き上がることでトラウトに食わせの間を与え、スレた魚にも強くアピールできます。C&R区間のように流れが緩やかな場所では、レンジをキープしながらスローに誘うことが重要で、ダブルクラッチF1はまさにそのシチュエーションにベストマッチします。
45F1は小型でシルエットが控えめなためプレッシャーの高い場所で効果を発揮し、ピンスポットへのアプローチにも向いています。一方で60F1は飛距離を稼ぎやすいため大場所や対岸へのアプローチに適しており、広く探りたい場面で力を発揮します。また、状況に応じてカラーを使い分けることで釣果はさらに伸ばすことができます。例えばクリアな水質ではパールヤマメやオリーブヤマメがナチュラルに誘い、光量の少ない朝夕や濁りがある時にはチャートヤマメオレンジベリーが存在感を示します。ケイムラカディスやカゲロウベージュのようなケイムラ発光系は紫外線量の多い時間帯に効果的で、視覚でルアーを見つけるトラウトにしっかりアピールします。
どのカラーもトラウトの本能を刺激する特性があり、C&R区間だけでなく一般渓流や管理釣り場でも活躍してくれます。スローに誘いたい場面や慎重な魚を狙うシーンで特に真価を発揮するダブルクラッチF1 C&R カスタムは、渓流釣りをさらに楽しくしてくれる頼もしい存在です。
ダブルクラッチF1 C&R カスタムのインプレ
ダイワのダブルクラッチF1 C&R カスタム のインプレがあるのかチェックしましたが、ありませんでした。
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